Compresseurs à vis avec entraînement par courroies - jusqu'à 22 kW
Caractéristiques techniques
Séries : SX à ASK
Puissance moteur : 2,2 à 22 kW
Débit : 0,26 à 3,5 m³/min
Pressions standards : 8/11/15 bar(eff.)
L'entraînement flexible par courroies KAESER
Les compresseurs à vis KAESER à entraînement par courroies se distinguent par leur rentabilité et leur fiabilité. KAESER COMPRESSEURS a été l'un des premiers constructeurs de compresseurs à utiliser ce mode d'entraînement. L'entraînement par courroies des compresseurs à vis KAESER est équipé d'un système de tension automatique de courroies qui garantit une puissance de transmission toujours optimale, en même temps qu'une réduction des coûts d'entretien. Une courroie plate ne nécessitant pas d’être retendue est utilisée pour la série SX.
Economiser l'énergie avec le PROFIL SIGMA KAESER Chaque bloc de compression à vis KAESER est équipé de rotors au PROFIL SIGMA à économie d'énergie. L'usinage minutieux et les roulements de précision garantissent une durée de vie prolongée et une grande fiabilité.
Investissement station d’air comprimé
Part des coûts énergétiques
Part des coûts d’entretien
Potentiel de réduction des coûts énergétiques
Commande de compresseur SIGMA CONTROL 2 L’unité de commande est équipée d’un écran bien lisible et de touches robustes. L’utilisateur visualise toutes les informations importantes d’un seul coup d’oeil. Les menus clairement structurés et le choix de 30 langues facilitent la navigation.
Tension automatique des courroies Le système de tension automatique des courroies garantit un rendement de transmission optimal constant et une fiabilité maximum du système d'entraînement.
(non nécessaire sur SX)
Nattes filtrantes d'air de refroidissement L'air de refroidissement aspiré de l'atmosphère est chargé
d'impuretés. Les nattes filtrantes haute performance protègent les
refroidisseurs contre un colmatage prématuré.
Système de séparation optimisé Le dispositif bi-étagé composé d'un préséparateur conçu pour une circulation optimale de l'air et d'une cartouche séparatrice spéciale réduit la teneur résiduelle en fluide de refroidissement de l'air comprimé à moins de 2 mg/m³. Ce système de séparation ne nécessite qu'un entretien minimum.
(SX avec cartouche séparatrice externe)
Investissement station d’air comprimé
Part des coûts énergétiques
Part des coûts d’entretien
Potentiel de réduction des coûts énergétiques
