 | | Force motrice économique avec SIGMA CONTROL mobil | |
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Caractéristiques techniques :| Séries : | MOBILAIR M 123 à M 350 | | Débit : | 8,1 à 34,0 m³/min
| | Pression : | 7 à 14 bar |
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 | SIGMA CONTROL mobil
Cette commande de compresseur orientée vers l'avenir, avec accès au système électronique de gestion et de diagnostic du moteur, optimise la disponibilité de l'air comprimé et le rendement du carburant. Elle est résistante aux chocs et aux vibrations et a un indice de protection IP 65. L'affichage du mode de fonctionnement, la configuration simple du menu, la surveillance de l'état de marche et le diagnostic de défaut font partie de ses nombreuses fonctions. La pression de service peut être réglée directement sur l’écran à l'aide des touches fléchées, avec une précision de l'ordre de 0,1 bar.
Tous les modèles sont livrables avec dispositif de traitement d'air comprimé. Le M 135 peut être livré équipé d'une génératrice de 15 ou de 23 kVA.
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 | Air comprimé froid et propre
L'air comprimé est refroidi à 7 ℃ au dessus de la température ambiante. Le montage incliné du refroidisseur d'air comprimé facilite l'évacuation du condensat qui s'évapore sous l'effet des gaz d'échappement chauds. Un risque de gel en hiver est évité.
Des organes de traitement permettant d'obtenir des qualités d'air comprimé définies (par exemple pour l'assainissement du béton) peuvent être installés en aval du refroidisseur final et du séparateur cyclonique. L'indicateur de pression différentielle informe clairement sur l'état du filtre.
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 | M 135 avec génératrice
La génératrice de courant triphasé (IP54) est proposée en option, avec une puissance de 15 kVA ou de 23 kVA. La station génératrice sans balai ne nécessite pas d'entretien. Elle communique intensité et fréquence à la commande de compresseur, ce qui assure toujours le maximum de sécurité de fonctionnement et le plus haut débit d'air comprimé possible, même lors d'une forte consommation électrique.
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 | Un duo gagnant pour les économies d'énergie :
L'association performante d'un moteur diesel économique à commande électronique et du bloc de compression à vis KAESER à haut rendement libère une grande puissance pour une consommation de carburant nettement réduite. Le compresseur MOBILAIR s'acquitte aisément d'une journée de travail avec un seul plein de carburant.
Grâce au catalyseur RCS et à la technologie AdBlue, les M250 et M350 sont d'ores et déjà conformes à la norme européenne d'émission IIIB ou à la norme EPA Tier 4 interim.
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 | Gestion de la flotte MOBILAIR
Un modem GPS/GSM discrètement intégré à la machine permet à l'exploitant d'obtenir en ligne des informations sur l'état de sa machine. En cas de défaut, le système émet un diagnostic. En plus de la comptabilisation des heures de service et de la géolocalisation, le système permet d'analyser la charge de la machine et de planifier les entretiens.
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